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据香港《明报》报道，港珠澳大桥28日起一连三日进行联合试运，测试各口岸运作，为开通作准备。
有业内人士透露，粤、港、澳三地政府都会在联合试运中派相关人员参与，其中还包括穿梭三地的旅游巴士公司，可首次走完来往港澳两地路段，测试道路和模拟上下乘客及过关等程序，也可让司机熟悉路段。
世界最长的跨海大桥、被誉为人类史上的超级工程——港珠澳大桥，于2009年12月15日正式开工建设，经过长达9年的艰苦工作和不懈努力，克服重重困难，顺利完成了全部建设任务。
而作为港珠澳大桥开通准备工作的一部分，内地、香港及澳门三地政府决定于2018年9月28日至30日期间进行联合试运，足以看出三地对于大桥相当的审慎态度。
早在8月21日，港珠澳大桥局局长就已启动了此次为期三天的测试工作。通过模拟大桥畅通、突发事故等情况，全面测试至少8项营运维养业务。
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据测试效果显示，大桥各业务板块运作顺畅、衔接良好，具备开通营运条件。
此次的联合试运，若运营情况良好，预示着通车时间迫近。
港珠澳大桥开通后，珠海、澳门与香港将首次实现陆路连接，对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，推动粤港澳大湾区建设发展具有重大战略意义！
随着主体工程的施工任务基本完成，港珠澳大桥具备通车条件，下一步将全力推进交通工程，设施设备系统的整体联调联试，抓紧完善项目验收等各项程序，而今年港珠澳大桥也由建设转为运营。
改革开放以来，广东的快速发展地区主要在珠江东岸。包括广州、深圳两座一线城市，还有香港、澳门两个具有国际影响力的特区，以及大大小小的经济强市。自改革开放以来，这里就是中国经济发展最迅速的地区之一。
粤西地区基础设施优越，具有得天独厚的深水良港，临港工业区设施完善，是石化、炼油、能源、造船、物流和沟通大西南省区产品进出口的重要基地。随着港珠澳大桥的即将开通，珠江西岸尤其是粤西地区将成为广东加快发展的重点地区和新的增长点。
其实，港珠澳大桥其实就是连接粤港澳大湾区，复制纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区（金门大桥）成功模式，预计未来粤港澳湾区将承担中国50%货运贸易，成为中国最具发达板块。
无论从经济总量、人口数量，还是从地理位置、产业布局来考量，粤港澳大湾区都具备和东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区并驾齐驱的发展前景。
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